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重庆市进入初冬后遭遇持续多日的阴冷天气,上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称上依红或新红岩)与湖北荆州恒盛汽车系统有限公司的合作却依然热烈而引人注目。日前,两企业正式举行转向器合作项目签字仪式,签署了设立重庆恒隆红岩汽车转向系统有限公司合作意向备忘录。标志着几年来以中中外三方合作发展著称的上依红与以香港晋明集团为主体设立的湖北恒隆企业集团联手打造的这一新企业,将在新的合作载体上书写再次创业的新篇章。
重庆大足区区委副书记、双桥经济技术开发区管委会主任王志杰,重庆机电控股(集团)公司副总裁王冀渝,上汽依维柯红岩公司总经理熊伟铭,湖北恒隆企业集团董事局主席陈涵霖出席签字仪式并致辞。大足区委常委苏一元,双桥经开区管委会副主任张贵先,上依红党委书记、工会主席蒋盛华,常务副总经理菲奥里多以及厂、区相关部门领导,一同出席了签字仪式。
王志杰书记代表大足区对上依红与荆州恒盛的合作表示祝贺,祝贺双方以强强联合掀开了合作交流的新篇章。他在签字仪式的致辞中,介绍了新成立的双桥开发区的发展定位、产业基础和交通区位优势。他说双桥经开区与新红岩紧密相连,希望新红岩公司的第二总装厂布局双桥,经开区将积极做好相应的资源配套服务。他希望合资双方进一步加强沟通,争取项目尽快实施,早结硕果,实现互利共赢。
王冀渝副总裁代表上依红的股东方致辞称,目前重庆机电集团年销售收入突破400亿元,汽车及其零部件是集团七大重点产业板块的重点板块,他说本次上依红与荆州恒盛的合作是双方面向未来,携手共赢的重要举措,将有利于产品市场竞争力和品牌美誉度的提升,以实现优势互补,抱团发展。他希望合作双方精诚团结,务实高效地推动合作项目建设,早日开花结果。
上依红总经理熊伟铭在致辞中说,上依红与荆州恒盛的携手合作是两家企业发展中的一个重要举措。实践表明,任何品牌的成功都与它的营销渠道和技术水平这两条命脉紧紧相连。他说恒盛和上依红多年来积累的网络优势,给新合资公司提供了很好的渠道保障;在技术方面,恒盛是湖北恒隆最大的转向器出口基地,2009年就开始为美国克莱斯勒供货,合作后双方将共同为新公司打造转向器板块建立广阔的平台,使其实现市场突破,为消费者提供优质产品。
恒隆董事局主席陈涵霖在致辞中介绍,湖北恒隆集团拥有一家美国上市公司,三家境内外投资公司,十几家控股成员企业。公司致力于研制、生产各种型号的乘用车及商用车转向系统及零部件,预计今年销售转向器370万台,销售收入40亿元。他表示新公司将成为恒隆集团在西南地区重要的制造基地,产品除了全力服务上依红外,还将辐射整个西南地区市场,成为整个转向器行业的一颗新星。
据悉,即将成立的重庆恒隆红岩汽车转向系统有限公司总投资1.2亿元,注册资本6000万元,规划在双桥经开区建立年产20万台转向器生产基地。合资公司成立后,将进一步丰富产品型谱,提高产品质量,增强产品开发能力,在满足红岩汽车配套的基础上进一步开拓全国市场,力争成为西南地区最大的转向器制造商。
近年来,中国汽车产销顽强攀高,扶摇直上,当年由中意两国总理共同见证成立的上汽依维柯红岩,也在突破万事开头难和金融危机的诸多制约后,不断迈上发展新高地,其商用车产品远销世界30多个国家和地区,自主研发的杰狮车一问世即走红市场,受到追捧与高评。今年,中国汽车行业在几年大发展后出现减缓趋稳形势,上依红与荆州恒盛强强联合,无异于顺应现代产业发展规律,在上升到较高平台后继续实现突破性发展的明智之举。正如熊伟铭所言,当前汽车产业的专业化分工日益明显,零部件从整车厂分离出来,走独立化、规模化发展道路趋势非常明显。上依红把双桥零部件的业务进行重新规划,既有利于公司集中精力将整车业务做大做强,也有利于提升零部件业务的竞争力。他满怀信心地表示,新公司通过资源整合,完全有能力建立起最优化的生产与营销网络,在市场形成强大的品牌影响力,共同实现互利双赢的新发展。
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